Noutăți
Groupe Renault România susține lupta împotriva pandemiei COVID-19 și a pus la dispoziția spitalelor din România, sub formă de sponsorizare, în acord cu Ministerul Sănătății, 150 de vehicule Dacia și Renault.
Sponsorizarea a fost făcută în două tranşe, prima data fiind puse la dispoziţia cadrelor militare 100 de maşini, iar apoi alte 50. Autoturismele sunt folosite pentru deplasările personalului medical și auxiliar, în situații de urgență identificate de către autorități la nivel național.
Văzând că prima flotă, de 100 de maşini îşi atinge scopul, repezentanţii uzinei au anunţat la scurt timp: “Pentru a susține în continuare nevoia de deplasare a personalul medical și auxiliar, Groupe Renault România suplimentează numărul de vehicule pus la dispoziția Ministerului Sănătății cu 50 de vehicule electrice Renault. Prima flotă de 100 de mașini a ajuns cu bine la spitalele din România. Mulțumim și rețelei de dealeri care s-a mobilizat exemplar în această acțiune de solidaritate”.
Competiția "Twizy Contest 2019" a fost organizată de Renault Group în Paris și a fost o provocarea lansată studenților din 50 de țări a fost de a-și folosi creativitatea pentru a găsi soluții pentru viitorul mobilității folosindu-se de platforma Twizy.
Universitatea Transilvania din Brașov anunță un alt rezultat remarcabil al studenților braşoveni. Echipa formată din 6 studenți (2 doctoranzi și 4 masteranzi) de la Facultatea de Inginerie Mecanică, coordonată de profesorul Horia Abăităncei, a obținut vineri, 5 octombrie 2019, în finala mondială a concursului “Twizy Contest 2019” organizat de Grupul Renault, premiul pentru cel mai bun prototip. Prototipul realizat de studenții brașoveni constă într-un autovehicul cu manevrabilitate optimizată (Maneuverability gaining system - MGS), care pe lângă funcțiile clasice de deplasare, prezintă 10 funcții suplimentare în toate direcțiile posibile: deplasare cu rază de virare redusă, deplasare în diagonală, rotație pe loc etc.
Universitatea Transilvania a participat la etapa națională desfășurată în noiembrie 2018 a concursului TwizyContest cu trei echipe. Echipa câștigătoare s-a calificat la faza internațională care a avut loc la Paris pe 5 octombrie 2019, la sediul centrului de cercetare Renault - Techno Center Renault. Studenții brașoveni au concurat cu echipe din Franța, Rusia, Turcia, Coreea de Sud și Brazilia.
Conform regulamentului, Renault Technologie Roumanie a pus la dispoziția echipei câștigătoare autovehiculul Renault Twizy iar Universitatea a susținut financiar implementarea ideii tehnice și finalizarea prototipului. Concursul a constat în prezentarea prototipului în fata juriului: soluția generală, soluția tehnică cu demonstrarea funcționalității prototipului. Prototipul realizat de studenții brașoveni și-a dovedit funcționalitatea perfectă în fața juriului și a asistenței.
Fidelă reputației sale de ingeniozitate, Dacia deschide o nouă pagină din istoria sa, odată cu prezentarea showcar-ului Dacia Spring care prefigurează primul model 100% electric al mărcii.
Dacia Spring electric se înscrie în viziunea Grupului Renault de a oferi o mobilitate durabilă, accesibilă tuturor, respectând valorile și filozofia mărcii Dacia. Acest showcar prefigurează un model de segment mini cu 5 uși și 4 locuri, beneficiind de o motorizare 100% electrică. Spațios, vehiculul afișează atributele recunoscute ale mărcii : simplitate, robustețe și accesibilitate.
Ușoară și compactă, versiunea de serie vizează o autonomie de circa 200 km conform normelor WLTP, fapt care garantează o utilizare polivalentă, atât în mediul urban, cât și pe trasee interurbane. Modelul de serie va fi disponibil în 2021.
Pentru a reuși această nouă revoluție, Dacia profită de experiența de 10 ani a Grupului Renault, pionier și lider în materie de mobilitate electrică
Beneficiind de o motorizare 100% electrică și de o baterie adaptată pentru o utilizare cotidiană, Dacia Spring răspunde nevoilor pragmatice de mobilitate urbană și interurbană. Robust, vehiculul oferă atât clienților particulari, cât și proprietarilor de flote, toate avantajele mașinilor electrice: ușurința în manevrare, funcționarea silențioasă, absența vibrațiilor, emisiile zero. În plus, alimentarea este simplă, iar nevoile de întreținere ale vehiculului sunt reduse.
Dacia Spring reprezintă astfel o soluție ideală pentru noile servicii de mobilitate, precum flotele de vehicule în car-sharing. Versiunea de serie va fi propusă așadar și pe această piață, în care Grupul Renault este deja angajat cu cea mai mare flotă de vehicule în car-sharing din Europa (7 800 ZOE, Kangoo Z.E. și Twizy).